Подключение видеоинтерфейса к RNS510

[dion]

Подскажите пожалуйста отличия между интерфейсами:

http://carsolutions.com.ua/ru/car-video ... ns-510.php
http://carsolutions.com.ua/ru/video-int ... system.php
http://carsolutions.com.ua/ru/car-video ... system.php

Как я понял, черные интерфейсы управляются кнопками на руле. Есть еще какие-либо отличия? Есть ли в черных выход со штатного тач-скрина магнитолы для управления внешним навигатором?

На что еще обратить внимание при выборе?

[Yuretz]

Подскажите пожалуйста отличия между интерфейсами:

http://carsolutions.com.ua/ru/car-video ... ns-510.php
http://carsolutions.com.ua/ru/video-int ... system.php
http://carsolutions.com.ua/ru/car-video ... system.php

Как я понял, черные интерфейсы управляются кнопками на руле. Есть еще какие-либо отличия? Есть ли в черных выход со штатного тач-скрина магнитолы для управления внешним навигатором?

На что еще обратить внимание при выборе?

2 последних интерфейса ничем не отличаются между собой. Для сенсорного управления понадобится CTRL port адаптер, который в комплекте не идёт.
Первый интерфейс имеет всё в комплекте для использования штатного сенсорного экрана для управления подключенным навигационным блоком.

[dion]

Спасибо за ответ. Что такое Ctrl Port адаптер для тач скрина и есть ли он у вас? Достигнет ли черный интерфейс с этим адаптером возможностей белого?

"Черный" вроде как чуть современенней, с CAN шиной, раз управляется кнопкой Back на руле. Плюс, судя по инструкции, он умеет управляться программно через спец порт, что мне интересно.

[Yuretz]

Спасибо за ответ. Что такое Ctrl Port адаптер для тач скрина и есть ли он у вас? Достигнет ли черный интерфейс с этим адаптером возможностей белого?

С Ctrl Port адаптером возможностей даже больше, т.к. можно будет управлять подключенными устройства по композиту с помощью штатного сенсорного экрана. Адаптер поставляется только под заказ. Цену, пожалуйста, узнавайте в отделе продаж - http://carsolutions.com.ua/ru/Information/Contacts.html .

"Черный" вроде как чуть современенней, с CAN шиной, раз управляется кнопкой Back на руле.

Режимы на "белом" интерфейсе тоже можно переключать штатной кнопкой "NAV" на самом ГУ.

[dion]

Я кажется начал путаться.
- Белый интерфейс изначально позволяет управлять подключенным устройством (навигатором или Car PC), используя штатный тач-скрин RNS-510. Верно?
- Черный интерфейс такого сам по себе не умеет, ему нужен Ctrl Port адаптер, который каким-то образом подключается к RNS или к черному интерфейсу, а дальше все заработает.

В чем тогда дополнительные возможности связки черного интерфейса и Ctrl Port адаптера по сравнению с белым интерфейсом?

Они просто очень плохо описаны в интернете. Про черный вообще ничего нет особенного. У Ctrl Port адаптера на выходе те же 4 пина тачскрина, как и у белого?

[Yuretz]

Белый интерфейс изначально позволяет управлять подключенным устройством (навигатором или Car PC), используя штатный тач-скрин RNS-510. Верно?

Верно.

Черный интерфейс такого сам по себе не умеет, ему нужен Ctrl Port адаптер, который каким-то образом подключается к RNS или к черному интерфейсу, а дальше все заработает.

Да.

В чем тогда дополнительные возможности связки черного интерфейса и Ctrl Port адаптера по сравнению с белым интерфейсом?

Управление подключенными DVD,TV по инфракрасному каналу с помощью штатного сенсорного экрана.

У Ctrl Port адаптера на выходе те же 4 пина тачскрина, как и у белого?

Да, 4pin.

[dion]

Огромное спасибо!.

Получается, что плюс черного интерфейса начинает проявляться, если к нему кроме навигатора подключить еще и DVD/TV плеер. В случае если планируется только навигатор, по сути без разницы.

Цену на черный c Ctrl блоком уточню. Смущает немного, что у него нет кнопки переключения отдельной. Не уверен что кнопки на руле Octavia заработают так же как и VW. Плюс не уверен что это будет удобно (они же еще по меню бортового компьютера лазить будут одновременно).

На Ctrl интерфейс есть какая-то инструкция по установке или что-то подобное?

[Yuretz]

Смущает немного, что у него нет кнопки переключения отдельной. Не уверен что кнопки на руле Octavia заработают так же как и VW. Плюс не уверен что это будет удобно (они же еще по меню бортового компьютера лазить будут одновременно).

Если выносная кнопка, которой можно переключать режимы - http://carsolutions.com.ua/nfs/product/ ... stem-9.jpg .

Получается, что плюс черного интерфейса начинает проявляться, если к нему кроме навигатора подключить еще и DVD/TV плеер.

Подключить можно и к "белому", но управлять с экрана не выйдет.

В случае если планируется только навигатор, по сути без разницы.

В принцпипе, да.

На Ctrl интерфейс есть какая-то инструкция по установке или что-то подобное?

Подключение не сложное, все входы/выходы подписаны. Как программировать описано в инструкции, на стр.3.




.

[dion]

За кнопку спасибо. Я думал что это это ИК приемник для ДУ.

Про инструкцию: Я её уже несколько раз внимательно изучил, сравнил с инструкцией на белый интерфейс.

Спрашивал на самом деле про инструкцию на Ctrl Port адаптер. Потому что в инструкции на интерфейс я не вижу пинов тачскрина. И, как я понимаю, в этой инструкции он не упоминается.

[Yuretz]

Спрашивал на самом деле про инструкцию на Ctrl Port адаптер. Потому что в инструкции на интерфейс я не вижу пинов тачскрина. И, как я понимаю, в этой инструкции он не упоминается.

Про CTRL port из другой инструкции - https://dl.dropboxusercontent.com/u/712 ... l_port.png .





.

[dion]

Огромное спасибо за помощь! Теперь все более менее понятно. Про цену уточню.

Остался один, возможно немного философский, вопрос. Какой из блоков лучше: черный или белый? На данный момент планируется использовать исключительно с Car PC. Т.е. поддержка управления DVD плеерами не принципиальна. В приоритете качество картинки, удобство работы и т.д. Разница в цене не существенна. Черный сейчас дешевле, но с ctrl интерфейсом будет скорее всего аналогично или даже чуть дороже.

PS. Последняя мелочь: можно ли в черном блоке _выключить_ управление кнопкой Back на руле?

[Yuretz]

Какой из блоков лучше: черный или белый? На данный момент планируется использовать исключительно с Car PC.

Для "белого" интерфейса нужно будет искать что-то на подобии провода ACC. "Чёрный" подключается к постоянному плюсу и засыпает по CAN шине. В остальном установка почти идентична. Качество картинки и удобство использования примерно одинаковы.

PS. Последняя мелочь: можно ли в черном блоке _выключить_ управление кнопкой Back на руле?

Выключить нельзя, но переключение входов осуществляется долгим нажатием(~2сек) на кнопку Back.

[dion]

Огромное спасибо. Все вопросы по функционалу решены.

Написал на sales@ с просьбой уточнить цену комплекта и полной инструкции по обоим модулям.

[antonvmorozov]

Пытаюсь скрестить http://car-solutions.com/en/car-video-i ... ns-510.php с Columbus'ом версии E (RNS510 LED). Понятно, кто штатные кабели не подходят, но небольшая доработка и, в принципе, все функционирует. За исключением одного момента - если на видеоинтерфейс не подать питание - магнитола просто не включается. И, что гораздо хуже, она не засыпает. Выключаем магнитолу, потом интерфейс - с периодом в 5-10 секунд магнитола жужжит приводом, и так постоянно (на стенде гонял около часа). Если выключаем сначала интерфейс - магнитола рубится сама, но жужжит все равно.

Что пробовал:
а. Оставлять питание на интерфейсе пробовал - все хорошо, но за неделю простоя аккумулятор пуст (потребляем 500mA).
б. По примеру ранее сказанного про туарег - отключить последние три провода в кабеле внутренняя плата-интерфейс. Вроде работает. Но нужно делать дополнительно как минимум, 2-релюшки (2-х канальные) - ибо, как показали опыты рвать нужно все три канала, с задержками на включение.
в. Нашел еще вариант - отключать питание на интерфейсе после полного засыпания rns-ки. Все клево, можно даже использовать сигнал управления CD-changer'ом (он пропадает после полного засыпания), но... смотрим выше - при выключеном интерфейсе - rns'ка не включается.

Т.е. на данный момент вижу 2 варианта:
1. Делать схему на разрыв проводов. Алгоритм работы:
команда на включение - подача питания на интерфейс - задержка - срабатывает релюшка на соединение.
команда на выключение - срабатывает релюшка на разрыв цепи - задержка - отключение интерфейса.

В этом случае управляющий сигнал снимается с сигнала управления CD-чейнджером, можно вставить дополнительно кнопку ручного управления. Вариант самый затратный, но самый полноценный.

2. Подавать питание на интерфейс при снятии с охраны. Далее устройством типа powermagic'а удерживать питание его в течении часа, предполагая, что данной задержки хватит, что бы определится. При включении магнитолы - микшировать питание на интерфейс с помощью выхода cd-чейнджера.

Может что упустил и есть еще какие-нибудь варианты?
Спасибо.

PS. Внутренняя плата RNS-SUB-CONT-V1 (Date: 2011.01.26), интерфейс QVL-LVTX-STD-v1.0